Hyundai 15-18-20 BT-7
| Модель погрузчика | 15BT-7 / 18BT-7 / 20BT-7 |
| Грузоподъемность, кг | 1500 / 1800 / 2000 |
| Высота подъема, max, мм | 3300 |
| Скорость передвижения, км/ч | 15 - 17 |
| Вес, кг | 2980 / 3 180 / 3337 |
| Радиус поворота, мм | 1570 / 1645 / 1685 |
| Высота, мм | 2120 / 2 120 / 2129 |
| Ширина, мм | 1100 / 1100 / 1105 |
| Длина, мм | 2815 / 2900 / 2945 |
| Мощность двигателя, (48V / 36V), кВт | 4.4 / 3.5 |
- Безвредные, низкошумные и экологичные вилочные погрузчики созданы с учетом потребностей пользователей и самых передовых технологий. Погрузчики демонстрируют отличное использование ресурсов и высокую маневренность. Электрический вилочный погрузчик дает великолепный экономический эффект.
- Эффективный, едва слышимый (8кГц) высокотехнологичный контроллер ZAPI обеспечивает ровную работу и защиту при высоких и низких напряжениях, при перегреве и фиксации ошибки системы.
- Будучи способным быстро поднимать и опускать мачту, а также наклонять ее вперед и назад, погрузчик создает наилучшие рабочие условия во время разгрузки. Если погрузчик максимально нагружен, скорость опускания мачты тщательно контролируется контрольным клапаном опускания с целью обеспечения безопасности.
- Внедренная новая гидравлическая система большей мощности и емкости быстро реагирует на управляющие сигналы во время работы, а наличие малошумного контрольного клапана позволяет повысить, как эффективность, так и срок службы.
- Противооткатная система ZAPI гарантирует безопасную работу под уклоном и исключительные характеристики при движении на наклонной поверхности. Двигатель с высокой выходной мощностью обеспечивает возможность более быстрого ускорения машины, повышенную способность перемещаться по уклонам, а также возможность движения с повышенной скоростью по любым неровным или наклонным участкам.
- Используя углы наклона мачты 5 градусов в направлении вперед и 7 градусов – назад, оператор может безопасно выполнять погрузочные т разгрузочные работы.
- Дисковые маслопогруженные тормоза обеспечивают свободную эксплуатацию и защищены от воды и пыли.
- Гидравлическая система рулевого управления всегда обеспечивает плавное и гибкое управление с предотвращением возможных выходов на граничные значения и отдач на рулевом колесе.
- Система OPSS (система контроля присутствия оператора). Управление наклоном мачты, подъемом и опусканием невозможно из-за срабатывания системы контроля, которая проверяет, находится ли оператор на сидении (блокировка подъема/ наклона мачты, опция).
- Комфортная эргономичная кабина оператора. Удобное для оператора расположение датчиков и приборов. Водостойкая мониторная панель. Регулируемое рулевое колесо. Простой и безопасный рычаг переключения. Легко регулируемая подвеска сиденья. Крыша кабины соответствует требованиям ЕЭС и стандартам ANSI и обеспечивает защиту оператора во время выполнения опасных работ. Установлен ЖК-монитор с системой самодиагностики.
- Эргономичное место оператора. Большое пространство между сиденьем и защитной решеткой, широкое пространство в передней части кабины. Даже люди полной комплекции могут работать в комфортной обстановке.
- Мощная целиковая рама, спроектированная на основе точного структурного анализа, гарантирует долговечность и безопасность.
- Планетарная приводная ось с редуктором гипоидного типа обеспечивает плавную передачу необходимого момента к ведущим колесам.
- Реализовано оптимальное расположение педалей газа, тормоза и режима медленного перемещения, которое обеспечивает возможность удобного управления машиной. Стеклоочистители двойного типа, смонтированные на передних и боковых стеклах кабины, обеспечивают прекрасную видимость даже во время дождя.
- Легко доступный моторный отсек позволяет быстро и эффективно выполнять операции технического обслуживания.